Giới thiệu sản phẩm

Ngày 28/08/2011, Công ty Cổ phần Carbon Việt Nam tổ chức khánh thành Nhà máy Carbon Việt Nam và khởi động dây chuyền sản xuất Carboncor Asphalt tại Phủ lý – Hà Nam. Tới dự Lễ Khánh thành có các Đồng chí: + Đinh La Thăng – Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT + Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ GTVT kiêm Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ + Nguyễn Trần Nam – Thứ trưởng Bộ Xây dựng cùng Đại diện lãnh đạo Ban, Ngành liên quan; Đại diện Lãnh đạo các địa phương và các Quan khách.

Từ trái qua phải Tiến sĩ Nguyễn Văn Tường – Chủ tịch HĐQT Công ty CP Carbon Việt Nam, Ông Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ GTVT kiêm

Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ, Ông Đinh La Thăng – Bộ trưởng Bộ GTVT, Ông Trần Xuân Lộc Bí thư Tỉnh ủy Hà Nam

Ông Nguyễn Trần Nam – Thứ trưởng Bộ Xây dựng cắt băng khánh thành Nhà máy Carbon Việt Nam

I. GIỚI THIỆU CHUNG

1. NGUỒN GỐC CÔNG NGHỆ

Carboncor Asphalt ra đời năm 1999, công nghệ do nhà sáng chế người Anh phát minh dựa trên nguyên lý bền vững của nguyên tố Carbon, do đó cường độ và độ bền luôn luôn ổn định theo thời gian. Sự thành công của công nghệ này đã đem đến nhiều giá trị cho các công ty, các quốc gia trong lĩnh vực phát triển đường giao thông cũng như mang lại lợi ích tài chính. Công nghệ, sản phẩm và dịch vụ của công ty chúng tôi đáp ứng nhiều giải pháp kỹ thuật cũng như lợi ích kinh tế cho hôm nay và cả tương lai. Carboncor Asphalt có khả năng thích ứng với các điều kiện thời tiết bao gồm cả nhiệt độ cao hoặc ẩm. Kinh nghiệm của chúng tôi có hơn 15 năm trên thế giới và hơn 5 năm qua tại Việt Nam đã chứng minh những điều trên. Carboncor Asphalt thân thiện với môi trường, dễ thi công, bền vững, hiệu quả kinh tế cao và tạo ra một một trường xanh, sạch, đẹp. Các nguyên vật liệu đầu vào và sản phẩm cuối được kiểm tra chặt chẽ, theo quy trình chuyển giao tiêu chuẩn quốc tế, đảm bảo chất lượng của sản phẩm ổn định và đạt tiêu chuẩn.

2. QUÁ TRÌNH ĐƯA C.A VÀO VIỆT NAM

3. Ý KIẾN CHUYÊN GIA

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng:                         

Sản phẩm Carboncor Asphalt – Công nghệ nước ngoài, vật liệu trong nước, một chủ trương đúng cần được nhân rộng.

Giao thông là động lực, là mạch máu để phát triển kinh tế, xã hội. Phát triển hạ tầng giao thông theo hướng xã hội hóa, huy động mọi nguồn lực đầu tư là chủ trương của Bộ GTVT. Bộ GTVT hoan nghênh và tạo điều kiện để các doanh nghiệp nghiên cứu, đầu tư, đóng góp vào sự nghiệp CNH- HĐH ngành GTVT bằng công nghệ hiện đại….Việc áp dụng công nghệ mới, tiên tiến, thay thế phương pháp truyền thống để làm mới, nâng cấp, cải tạo, sửa chữa và duy tu các tuyến đường vừa đảm bảo kỹ thuật, giá thành, hạn chế tác động ảnh hưởng môi trường và xã hội như sản phẩm Carboncor Asphalt cần được biểu dương nhân rộng. Bộ GTVT đánh giá cao việc nghiên cứu ứng  dụng chuyển giao công nghệ mới, vật liệu mới của Công ty CP Carbon VN. Đây là giải pháp để xây dựng, sửa chữa kết cấu áo đường ở VN, đáp ứng yêu cầu đổi mới công nghệ làm mới, duy tu sửa chữa đường, đặc biệt là đường giao thông nông thôn. Bộ trưởng khẳng định, vật liệu rải đường mới Carboncor Asphalt cần được Tổng cục Đường bộ nhanh chóng triển khai để phát huy hiệu quả, đảm bảo lợi ích của ngành cũng như của doanh nghiệp. Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng chỉ đạo Tổng cục Đường bộ và các đơn vị liên quan tiếp tục hỗ trợ, tạo điều kiện để Công ty CP Carbon VN để vật liệu mới sớm ứng dụng có hiệu quả vào xây dựng đường Việt Nam.

Thứ trưởng Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Ngọc Đông

Qua sử dụng thí điểm ở nhiều loại hình khác nhau, cả cầu và đường, cho thấy kết quả tốt. Đặc biệt nổi trội của sản phẩm này là thân thiện với môi trường, sử dụng vật liệu sẵn có tại địa phương, thi công đơn giản, có thể thảm mặt đường kể cả khi trời mưa nhỏ. Sản phẩm được sản xuất bởi công nghệ của Nam Phi và đã được sử dụng thành công ở hơn 30 nước trên thế giới. Nếu sử dụng Carboncor Asphalt so với các vật liệu cùng loại khác, tiết kiệm cho ngân sách làm đường nhà nước 20% .Sản phẩm này còn có ưu điểm nổi trội là thi công đơn giản, không gia nhiệt, không khói bụi, thân thiện với môi trường, tiết kiệm chi phí vì sử dụng rác than, một vật liệu bỏ đi sẵn có ở địa phương vì vậy yếu tố môi trường được đảm bảo tuyệt đối, kể cả với người thi công trải thảm, vá ổ gà

Giáo sư – Tiến sỹ Dương Học Hải, chủ tịch Hội đồng khoa học cấp Bộ GTVT 

PV: Thưa ông, như ông đã nói vật liệu này sử dụng công nghệ Nam Phi, VN là nước thứ 30 sử dụng công nghệ này, nhưng theo nhận định của nhiều chuyên gia, vật liệu rải đường Carboncor Asphalt phù hợp với giao thông nông thôn hơn cả, ý kiến của giáo sư về vấn đề này

GS, TS Dương Học Hải: Có thể coi đây là lời giải cho bài toán giao thông nông thôn. Bởi vật liệu sẵn có tại địa phương, thi công đơn giản, chỉ cần lao động phổ thông, rải được trên các mặt đường kể cả đường đất và vật liệu này chịu được nước, phù hợp với khí hậu ẩm ướt của VN. Đặc biệt vật liệu thân thiện với môi trường, không độc hại với cả người thi công. Khi khô, nắm không dính, chỉ dính kết khi có nước. Một lần khi rải thí nghiệm một chị công nhân đã đặt tên sản phẩm này là Asphalt khô, tôi thấy chị ta nói đúng quá. Đây cũng là đề tài hoa học cấp Bộ GTVT mà tôi cho là triển khai nhanh, sớm thành công và có hiệu quả cao. Bởi mỗi năm thường có vài chục đề tài, nhưng số được nghiệm thu và triển khai vào đời sống không nhiều. Hơn 2 năm nghiên cứu, thử nghiệm, nhiều lần tổ chức hội thảo, đề tài đã được đánh giá cao, và triển khai ngay vào thực tế. Đó là sự cố gắng, sự quyết tâm của chủ đầu tư là Công ty CP Carbon VN.